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		<title>CAMPAÑA DE PULL OUT TEST EN MARRUECOS</title>
		<link>https://ipma.es/campana-de-pull-out-test-en-marruecos/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ingeniería de Proyectos y Medio Ambiente]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Feb 2021 15:21:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Noticias]]></category>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p>Durante los meses de diciembre de 2020 y enero de 2021 IPMA CONSULTORÍA ha desarrollado los trabajos correspondientes a Pull Out Test para una Planta Solar Fotovoltaica en los alrededores de Tánger, Marruecos.</p>
<p>Para ello se diseñó una campaña de trabajos de campo basada en:</p>
<ul>
<li>Hincado directo de perfiles</li>
<li>Hincado de perfiles con predrill</li>
<li>Ensayos de carga vertical. PULL-OUT TEST</li>
<li>Ensayos de carga lateral. SHEAR TEST</li>
</ul></div>
			</div>
			</div>
				
				
				
				
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				</a>
				</div></div></div></div>
			</div>
				
				
				
				
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				<div class="et_pb_text_inner"><p>Tras la realización de la campaña de campo, se han desarrollado varios planos que muestran, de forma gráfica, los resultados obtenidos.</p>
<p>Estas extrapolaciones permiten al cliente obtener una idea global del comportamiento de su estructura dentro del emplazamiento y, además, muestran las zonas problemáticas:</p>
<p>En el siguiente ejemplo, puede reconocerse como, la zona centro-este de la parcela muestra una mayor resistencia en punta al efectuarse el hincado directo:</p></div>
			</div>
			</div>
				
				
				
				
			</div><div class="et_pb_row et_pb_row_3">
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			</div>
			</div>
				
				
				
				
			</div>
				
				
			</div>
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		<item>
		<title>Ensayos de carga sobre perfiles hincados  con registro continuo de datos</title>
		<link>https://ipma.es/ensayos-de-carga-sobre-perfiles-hincados-con-registro-continuo-de-datos/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ingeniería de Proyectos y Medio Ambiente]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 25 May 2020 16:09:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Noticias]]></category>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p>En IPMA continuamos mejorando los servicios que prestamos a nuestros clientes, para esto hemos implementado una metodología para monitorizar, analizar y registrar el desarrollo <strong>en tiempo real de las pruebas de carga. ​</strong></p>
<p>El dispositivo está formado por un cilindro hidráulico a tracción de 10 Tm, una célula de carga digital de 10 Tm, un comparador digital de 60 mm de recorrido ambos con conexión inalámbrica a un receptor digital que, a su vez, se conecta a un PC que realiza un registro continuo de toma de datos en tiempo real.​</p></div>
			</div>
			</div>
				
				
				
				
			</div><div class="et_pb_row et_pb_row_5">
				<div class="et_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_5  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child">
				
				
				
				
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					<a href="https://ipma.es/wp-content/uploads/2020/05/ensayos-de-carga-sobre-perfiles-hincados-1.jpg" title="Ensayos de carga en perfiles hincados con registro de datos">
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				</a>
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					<a href="https://ipma.es/wp-content/uploads/2020/05/ensayos-de-carga-sobre-perfiles-hincados-2.jpg" title="Ensayos de carga en perfiles hincados con registro de datos">
					<img loading="lazy" decoding="async" width="400" height="284" src="https://ipma.es/wp-content/uploads/2020/05/ensayos-de-carga-sobre-perfiles-hincados-2-400x284.jpg" alt="Ensayos de carga en perfiles hincados con registro de datos" srcset="https://ipma.es/wp-content/uploads/2020/05/ensayos-de-carga-sobre-perfiles-hincados-2.jpg 479w, https://ipma.es/wp-content/uploads/2020/05/ensayos-de-carga-sobre-perfiles-hincados-2-400x284.jpg 480w" sizes="(max-width:479px) 479px, 100vw" class="wp-image-6127" />
					<span class="et_overlay"></span>
				</a>
				</div></div></div></div>
			</div>
				
				
				
				
			</div><div class="et_pb_row et_pb_row_6">
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				<div class="et_pb_text_inner"><p style="font-family: 'Advent Pro',Helvetica,Arial,Lucida,sans-serif;font-size:26px;"><strong>VIDEO</strong></p></div>
			</div><div class="et_pb_module et_pb_video et_pb_video_0">
				
				
				
				
				<div class="et_pb_video_box"><iframe loading="lazy" title="Pull Out Test. Ensayos de carga sobre perfiles hincados con registro continuo de datos." width="1080" height="608" src="https://www.youtube.com/embed/T4WNYyUe_Lk?feature=oembed"  allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe></div>
				
			</div>
			</div>
				
				
				
				
			</div><div class="et_pb_row et_pb_row_7">
				<div class="et_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_7  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child">
				
				
				
				
				<div class="et_pb_module et_pb_text et_pb_text_4  et_pb_text_align_left et_pb_bg_layout_light">
				
				
				
				
				<div class="et_pb_text_inner"><h2 style="font-size:26px;">Curvas Carga-Desplazamiento-Tiempo</h2>
<p>El registro continuo de toma de datos permite observar en el monitor del PC las curvas <em>carga &#8211; desplazamiento &#8211; tiempo</em> en las que se puede determinar con precisión la respuesta del terreno durante el desarrollo de las pruebas. Además, la toma de datos nos permite registrar las cargas críticas para:​</p>
<ul>
<li>los desplazamientos máximos tolerables</li>
<li>el límite elástico del perfil</li>
<li>la rotura del suelo</li>
</ul>
<p>En este ejemplo en la misma localización se ensayaros 2 perfiles idénticos C-160x45x20x4 en acero S-235 a la misma profundidad de hincado, 180 cm, uno de ellos se llevó hasta el límite elástico.</p>
<p>Los datos resumen de cada ensayo son los siguientes:</p></div>
			</div><div class="et_pb_module et_pb_code et_pb_code_0">
				
				
				
				
				<div class="et_pb_code_inner"><table width="0">
<tbody>
<tr class="cdp-verde">
<td rowspan="2" width="84"><strong>PUNTO</strong></td>
<td rowspan="2" width="66"><strong>ENSAYO</strong></td>
<td rowspan="2" width="96"><strong>CARGA MÁXIMA (kN)</strong></td>
<td rowspan="2" width="142"><strong>DESPLAZAMIENTO CARGA MÁXIMA (mm)</strong></td>
<td rowspan="2" width="62"><strong>LÍMITE ELÁSTICO</strong></td>
<td colspan="2" width="148"><strong>DESPLAZAMIENTO (mm)</strong></td>
<td rowspan="2" width="94"><strong>DURACIÓN DEL ENSAYO (min:seg)</strong></td>
</tr>
<tr class="cdp-verde">
<td width="67"><strong>MÁXIMO</strong></td>
<td width="80"><strong>RESIDUAL</strong></td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2" width="84">P-11

C-160_180</td>
<td width="66">LATERAL</td>
<td width="96">11,73</td>
<td width="142">17,26</td>
<td width="62">SI</td>
<td width="67">29,35</td>
<td width="80">29,35</td>
<td width="94">10:00</td>
</tr>
<tr>
<td width="66">TRACCIÓN</td>
<td width="96">31,13</td>
<td width="142">0,80</td>
<td width="62">-</td>
<td width="67">0,80</td>
<td width="80">0,80</td>
<td width="94">10:11</td>
</tr>
<tr class="cdp-verde-claro">
<td rowspan="2" width="84">P-1

C-160_180"</td>
<td width="66">LATERAL</td>
<td width="96">11,34</td>
<td width="142">16,77</td>
<td width="62">NO</td>
<td width="67">18,07</td>
<td width="80">8,38</td>
<td width="94">9:06</td>
</tr>
<tr class="cdp-verde-claro">
<td width="66">TRACCIÓN</td>
<td width="96">30,70</td>
<td width="142">0,11</td>
<td width="62">-</td>
<td width="67">2,87</td>
<td width="80">1,42</td>
<td width="94">8:29</td>
</tr>
</tbody>
</table></div>
			</div><div class="et_pb_module et_pb_text et_pb_text_5  et_pb_text_align_left et_pb_bg_layout_light">
				
				
				
				
				<div class="et_pb_text_inner">Como se observa tanto en la tabla como en las gráficas los desplazamientos residuales (los que se registran una vez descargado el último escalón del ensayo) muestran la diferencia entra ambos ensayos.</div>
			</div>
			</div>
				
				
				
				
			</div><div class="et_pb_row et_pb_row_8">
				<div class="et_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_8  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child">
				
				
				
				
				<div class="et_pb_module et_pb_text et_pb_text_6  et_pb_text_align_left et_pb_bg_layout_light">
				
				
				
				
				<div class="et_pb_text_inner"><p><strong>ENSAYO DE CARGA LATERAL</strong></p></div>
			</div>
			</div>
				
				
				
				
			</div><div class="et_pb_row et_pb_row_9">
				<div class="et_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_9  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough">
				
				
				
				
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			</div>
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			</div>
			</div>
				
				
				
				
			</div><div class="et_pb_row et_pb_row_10">
				<div class="et_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_11  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child">
				
				
				
				
				<div class="et_pb_module et_pb_text et_pb_text_7  et_pb_text_align_left et_pb_bg_layout_light">
				
				
				
				
				<div class="et_pb_text_inner"><p>En el último escalón del gráfico de la izquierda se observa como a 11,73 kN el perfil alcanza el límite elástico de forma que, el continuar aplicando mas carga, el perfil flecta aumentando el desplazamiento de 18,07 mm a 20,25 mm, aunque disminuyendo la carga que soporta. En descarga el desplazamiento no recupera​.</p>
<p>En el gráfico de la derecha se observa como a una carga máxima de 11,34 kN no alcanza el límite elástico, se mantiene la carga y el desplazamiento recupera en descarga.</p></div>
			</div>
			</div>
				
				
				
				
			</div><div class="et_pb_row et_pb_row_11">
				<div class="et_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_12  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child">
				
				
				
				
				<div class="et_pb_module et_pb_text et_pb_text_8  et_pb_text_align_left et_pb_bg_layout_light">
				
				
				
				
				<div class="et_pb_text_inner">ENSAYO DE TRACCIÓN</div>
			</div>
			</div>
				
				
				
				
			</div><div class="et_pb_row et_pb_row_12">
				<div class="et_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_13  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough">
				
				
				
				
				<div class="et_pb_module et_pb_image et_pb_image_3">
				
				
				
				
				<span class="et_pb_image_wrap has-box-shadow-overlay"><div class="box-shadow-overlay"></div><img loading="lazy" decoding="async" width="570" height="575" src="https://ipma.es/wp-content/uploads/2020/05/ensayos-de-carga-sobre-perfiles-hincados-grafica3.jpg" alt="Ensayos de carga en perfiles hincados con registro de datos" title="Ensayos de carga en perfiles hincados con registro de datos" srcset="https://ipma.es/wp-content/uploads/2020/05/ensayos-de-carga-sobre-perfiles-hincados-grafica3.jpg 570w, https://ipma.es/wp-content/uploads/2020/05/ensayos-de-carga-sobre-perfiles-hincados-grafica3-480x484.jpg 480w" sizes="(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 570px, 100vw" class="wp-image-6144" /></span>
			</div>
			</div><div class="et_pb_column et_pb_column_1_2 et_pb_column_14  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child">
				
				
				
				
				<div class="et_pb_module et_pb_image et_pb_image_4">
				
				
				
				
				<span class="et_pb_image_wrap has-box-shadow-overlay"><div class="box-shadow-overlay"></div><img loading="lazy" decoding="async" width="575" height="580" src="https://ipma.es/wp-content/uploads/2020/05/ensayos-de-carga-sobre-perfiles-hincados-grafica4.jpg" alt="Ensayos de carga en perfiles hincados con registro de datos" title="Ensayos de carga en perfiles hincados con registro de datos" srcset="https://ipma.es/wp-content/uploads/2020/05/ensayos-de-carga-sobre-perfiles-hincados-grafica4.jpg 575w, https://ipma.es/wp-content/uploads/2020/05/ensayos-de-carga-sobre-perfiles-hincados-grafica4-480x484.jpg 480w" sizes="(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 575px, 100vw" class="wp-image-6146" /></span>
			</div>
			</div>
				
				
				
				
			</div><div class="et_pb_row et_pb_row_13">
				<div class="et_pb_column et_pb_column_4_4 et_pb_column_15  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough et-last-child">
				
				
				
				
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				<div class="et_pb_text_inner"><p>En este ensayo, a pesar de que en el perfil del gráfico de la izquierda alcanzó el límite elástico, los resultados de ambos son similares.</p>
<p>El registro continuo de datos nos permite conocer en tiempo real el comportamiento del perfil durante los ensayos a tracción para, en caso de ser necesario, informar al cliente de comportamientos anómalos y revisar los escalones de carga.</p></div>
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		<title>Estudios geofísicos y viabilidad de proyectos fotovoltaicos</title>
		<link>https://ipma.es/estudios-geofisicos-para-analisis-de-viabilidad-y-caracterizacion-de-materiales-para-grandes-proyectos-fotovoltaicos/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ingeniería de Proyectos y Medio Ambiente]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Oct 2019 15:54:05 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Noticias]]></category>
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				<div class="et_pb_text_inner">Desde julio de 2018 y durante todo el año 2019 IPMA ha desarrollado trabajos geofísicos de gran envergadura para estudios de viabilidad y caracterización de materiales correspondientes a 14 grandes proyectos fotovoltaicos en diferentes localizaciones de Japón.</p>
<p>De este modo, IPMA Consultoría refuerza su posición en Japón como empresa colaboradora para la prestación de servicios de consultoría en ingeniería geológico – geotécnica.</p>
<p>Para el desarrollo de estos trabajos IPMA ha empleado el nuevo equipo de geofísica adquirido: SISMOGRAFO DE INGENIERIA MOD. GEODE-24 DE 24 CANALES DE REGISTRO</div>
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		<title>Taiwán: cimentación por hincado para proyectos fotovoltaicos</title>
		<link>https://ipma.es/estudios-viabilidad-cimentacion-hincado-taiwan/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ingeniería de Proyectos y Medio Ambiente]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 28 Mar 2018 10:15:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Noticias]]></category>
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				<div class="et_pb_text_inner">Durante el mes de marzo se han llevado a cabo los estudios correspondientes para determinar la viabilidad de cimentación por hincado para 12 proyectos fotovoltaicos situados en el sur de la Isla de Taiwán.</div>
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		<title>Estudio geotécnico y ensayos de hincado, Escatrón y Chipriana</title>
		<link>https://ipma.es/estudio-geotecnico-ensayos-hincado-una-planta-solar-fotovoltaica-escatron-chiprana-zaragoza-espana/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ingeniería de Proyectos y Medio Ambiente]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 06 Jan 2018 05:51:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Noticias]]></category>
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				<div class="et_pb_text_inner">IPMA vuelve a ser seleccionada como proveedor de servicios de Geología y Geotecnia en España, en esta ocasión nuestra empresa ha desarrollado los trabajos para la caracterización geotécnica y ensayos de viabilidad de cimentación por hincado (Pull Out Test) para un nuevo proyecto fotovoltaico de referencia a nivel mundial, con una potencia estimada de 550 MW.</div>
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		<title>Mula, Murcia: estudio geotécnico e hincado para planta solar</title>
		<link>https://ipma.es/estudio-geotecnico-ensayos-hincado-una-planta-solar-fotovoltaica-mula-murcia-espana/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ingeniería de Proyectos y Medio Ambiente]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 19 Nov 2017 09:20:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Noticias]]></category>
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				<div class="et_pb_text_inner">Durante los meses de noviembre y diciembre de 2017 IPMA ha desarrollado los trabajos correspondientes al estudio geotécnico y ensayos de hincado (Pullo out test) para una Planta Solar Fotovoltaica con una potencia aproximada de 500 MW y que ocupará una superficie de unas 1.100 hectáreas, lo que la convertirá en una de las mayores instalaciones de este tipo en Europa y en el mundo.</p>
<p>De este modo IPMA se consolida como referente para la prestación de servicios técnicos de geología y geotecnia para el sector fotovoltaico.</div>
			</div>
			</div>
				
				
				
				
			</div><div class="et_pb_row et_pb_row_21">
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		<title>Murcia: ensayo de hincado para planta solar fotovoltaica</title>
		<link>https://ipma.es/ensayos-hincado-una-planta-solar-fotovoltaica-murcia-espana/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ingeniería de Proyectos y Medio Ambiente]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 19 Oct 2017 08:59:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Noticias]]></category>
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				<div class="et_pb_text_inner">Durante el mes de octubre de 2017 IPMA ha desarrollado los trabajos correspondientes a pruebas de hinca para una Planta Solar Fotovoltaica en Murcia. Para ello se diseñó una campaña de trabajos de campo basada en:</p>
<ul>
<li>Ensayos de tracción a arranque vertical.</li>
<li>Ensayos de tracción lateral.</li>
<li>Informe de resultados y recomendaciones.</li>
</ul></div>
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		<title>Yamagata, Japón: estudio geotécnico para planta solar</title>
		<link>https://ipma.es/estudio-geotecnico-una-planta-solar-fotovoltaica-yamagata-japon/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ingeniería de Proyectos y Medio Ambiente]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 21 Aug 2017 10:59:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Noticias]]></category>
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				<div class="et_pb_text_inner">Durante el mes de agosto de 2017 IPMA ha desarrollado los trabajos correspondientes al Estudio Geotécnico para una Planta Solar Fotovoltaica e instalaciones en Yamagata. Para ello se diseñó una campaña de trabajos de campo basada en:</p>
<ul>
<li>Marco geológico y geomorfológico.</li>
<li>Hidrología.</li>
<li>Cartografía Geológica.</li>
<li>Características Geotécnicas del terreno.</li>
<li>Resistividad térmica.</li>
<li>Recomendaciones para cimentación.</li>
</ul></div>
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					<a href="https://ipma.es/wp-content/uploads/2017/12/estudio-hidrologico.jpg" title="Yamagata, Japón: estudio geotécnico para planta solar">
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		<title>Roma, Italia: hincado ramming pole test para planta solar</title>
		<link>https://ipma.es/pruebas-hincado-ramming-pole-test-una-planta-solar-fotovoltaica-roma-italia/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ingeniería de Proyectos y Medio Ambiente]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 13 Jul 2017 15:49:59 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Noticias]]></category>
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				<div class="et_pb_text_inner">Durante el mes de julio de 2017 IPMA ha desarrollado los trabajos correspondientes a pruebas de hinca para una Planta Solar Fotovoltaica e instalaciones en Roma (Italia). Para ello se diseñó una campaña de trabajos de campo basada en:</p>
<ul>
<li>Ensayos de tracción a arranque vertical.</li>
<li>Ensayos de tracción lateral.</li>
</ul></div>
			</div>
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					<a href="https://ipma.es/wp-content/uploads/2017/07/ensayo-de-carga-lateral-italia.jpg" title="Roma, Italia: hincado ramming pole test para planta solar">
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		<title>Sao Paulo, Brasil: ensayo de hincado para planta solar</title>
		<link>https://ipma.es/estudio-geotecnico-una-planta-solar-fotovoltaica-sao-paulo-brasil/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ingeniería de Proyectos y Medio Ambiente]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 13 May 2017 20:59:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Noticias]]></category>
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				<div class="et_pb_text_inner">Durante el mes de mayo de 2017 IPMA ha desarrollado los trabajos correspondientes al Estudio Geotécnico para una Planta Solar Fotovoltaica de e instalaciones en el estado de Sao Paulo. Para ello se diseñó una campaña de trabajos de campo basada en:</p>
<ul>
<li>Marco geológico y geomorfológico.</li>
<li>Hidrología.</li>
<li>Cartografía Geológica.</li>
<li>Características Geotécnicas del terreno.</li>
<li>Resistividad térmica.</li>
<li>Recomendaciones para cimentación.</li>
</ul></div>
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					<a href="https://ipma.es/wp-content/uploads/2017/06/brasil-planta-solar.jpg" title="Sao Paulo, Brasil: ensayo de hincado para planta solar">
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